武漢發生塔吊倒塌事故,現場正在展開救援

 行業動態     |      2020-06-10 11:12
【突發!武漢一工地發生一起大型塔吊事故  救援正在進行中】6月9日上午9點鐘,武昌區和平大道華夏幸福長江中心項目工地處,發生一起大型塔吊倒塌事故,目前相關部門已達到現場展開救援!
 
武漢發生塔吊倒塌事故

武漢發生塔吊倒塌事故

武漢發生塔吊倒塌事故
現場照片
 
剛剛,
 
武漢市城鄉建設局官方微信
 
發布了《情況通報》,
 
全文如下
 
情況通報
 
6月9日上午9時30分許,華夏幸福武漢長江中心項目,一履帶吊在起吊鋼筋籠時發生側翻,砸中路邊一正在行駛的車輛,造成2人受傷,已送醫無生命危險。目前,市區兩級正在現場應急處置。
 
武漢市城鄉建設局
 
2020年6月9日
 
以上信息來源于湖北日報、湖北經視。
 
【造成塔吊倒塌的主要原因】
 
總結全國各地常年不斷的塔吊倒塌事故原因,從大的方面看不外乎三個:一是塔吊安裝與拆卸方面的問題,二是使用方面的問題,三是塔吊本身的質量問題。
 
【安裝與拆卸方面問題造成事故的原因】
 
1. 安裝與拆卸隊伍無資質,無證承攬拆裝任務。安裝與拆卸單位人員、設備、技術等方面均不具備條件的要求,是導致事故重要原因。
 
2. 安裝與拆卸無方案、無安全技術交底,憑經驗。拆裝單位不編制拆裝方案,不進行安全技術交底,憑經驗違章蠻干,是導致事故的直接原因。
 
3. 安裝與拆卸施工中違反拆裝程序。拆裝單位在拆裝過程中不按塔吊使用說明書中關于拆裝的先后順序進行拆裝,不按拆裝方案和安全技術交底要求作業,圖省事,憑想象。
 
4. 不辦理拆裝申請和驗收手續。塔吊使用單位和拆裝單位不按規定辦理拆裝申請和驗收手續,失去了政府主管部門把關的機會。
 
【使用方面問題造成事故的原因】
 
1. 操作和指揮人員無證上崗。塔吊司機和指揮人員未按規定經過專業培訓取得資格證書上崗作業,不具備相應專業技能和知識。
 
2. 操作和指揮人員違章操作,違章指揮。如超載起吊、斜吊,在施工現場用塔吊吊住砼泵輸送管打砼且隨意回轉等等。
 
3. 操作人員對設備日常檢查、保養不夠,致使塔吊存在機械方面的安全隱患。如對塔吊力矩限制器性能了解不夠,對其是否真正起作用不清楚,致使在其失效的情況下,誤以為其工作正常而導致事故。忽視了人的因素,如在什么幅度、能夠吊多重,心中無底或不明確。
 
4. 對操作和指揮人員教育培訓不夠。很多單位只做到了崗前培訓,而忽視了對操作人員在操作技能和安全意識方面的持續培訓和提高,忽視了對指揮人員的持續培訓。
 
【塔吊產品本身質量問題造成事故的原因】
 
1. 設計問題。力矩限制器的設計存在缺陷,靈敏度較差;鋼結構設計受力不合理,液壓系統設計缺陷等等。
 
2. 零配件問題。力矩限制器元件質量問題鋼結構所用鋼材材質問題;液壓系統元件質量問題等等。
 
3. 制造問題
 
3.1 鋼結構焊接達不到要求。焊縫的高度不夠,存在氣孔、夾渣甚至虛焊等缺陷,特別是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要連接部位存在焊接質量問題。
 
3.2 鋼結構幾何尺寸與要求不符。下料未按要求,鋼材截面尺寸達不到國家標準規定。
 
4. 出廠合格證及使用說明書的問題,無出廠合格證,屬假冒偽劣產品。無批次說明,對原有設計的改動也沒有標明。
 
【如何預防塔吊倒塌事故】
 
一、 堅持設備年限管理,選用名牌產品,重點規避老舊設備使用帶來的安全風險。
 
1. 租賃塔吊應盡量使用5年以內的設備,租賃施工電梯、物料提升機、電動吊籃應盡量使用3年以內的設備,對一直在本單位使用的設備且租賃單位維保能力較強的,可適當放寬使用年限。
 
2. 不使用QTZ40及以下塔吊。設備主要構配件無生產標牌、擅自用油漆涂抹標牌等情況的一律視為不合格設備,直接清退。
 
二、分包選擇及設備把關
 
1. 規模較大的單位應制定本公司的優秀租賃分包商評選辦法和考核制度,通過企業規模、設備數量、注冊資金、維保隊伍人員建設等角度綜合考核,確定本單位的優秀分包商隊伍。
 
2. 設備進場前,機管員或機械管理人員要實地查驗,選取合格的設備并拍照存檔后準許進場,進場后再次驗收確認,合格后方可進行安裝,安裝完成要進行安裝驗收。這樣避免帶病設備的進場容易退場難情況,很多隱患其實都是發生在進場前,一旦進場安裝,就很難再整改。
 
3. 設備進場前應進行考察驗收的內容:
 
①要求租賃單位有常駐工作場所(需考察),所有出租塔吊均為自有產權,無掛靠行為。
 
②安拆能力要求:擁有固定自有的安拆作業人員隊伍,企業同時擁有安拆資質優先考慮。嚴禁臨時拼湊安拆人員。
 
③維保能力:塔吊一般故障4小時內解決,較大故障2天內解決。要求每月一次檢查保養(合同會約定,缺少會有相應處罰措施)。
 
④舊設備要求保養后方可進入施工現場。進場后再次驗收合格方可開始安裝。塔吊標準節嚴禁混用,單個品牌塔吊所有零部件需保持一致,原廠采購。
 
⑤塔吊結構件要求:塔吊結構件無開裂開焊和嚴重變形。所有標準節螺栓要求全部打開(包括套架內),銹蝕的要求割除。所有進場使用的螺栓不得存在嚴重銹蝕、變形、縮徑磨損。塔吊結構件不得存在被電焊和私自改動。所有銷軸開口銷齊全、螺栓螺母外露三絲,螺栓墊片、彈簧墊、螺母或墊片、雙螺母。
 
⑥塔吊電氣限位要求:塔吊電氣線路無老化開裂,PE線接通,限位罩殼齊全,靈敏有效(尤其斷繩保護裝置不得變形)。鋼絲繩無斷絲、起股、毛刺等。
 
⑦自身管理狀況:有生產廠家背景的租賃單位優先考慮。單位有完善管理體系,有技術支撐保障能力(塔吊基礎施工、附墻位置預埋等節點)。
 
三、過程管理
 
設備認真進行進場前驗收、安裝驗收后,一般不會存在較大問題。但使用過程中會因環境變化產生新的隱患,這時月度維保和檢查就尤為重要。很多項目的月度檢查就是填資料和走過場,這是嚴重的不負責任!月度檢查時租賃單位的專項檢查應與總包單位的月度檢查分開進行,總包機械管理人員的檢查情況是對租賃單位檢查情況的復查和監督。
 
四、安裝塔吊黑匣子
 
遠控科技塔吊黑匣子,監測監控塔吊預警,及時預警減少事故。
 
》預警及聲光報警與處理系統;
 
》3G/4G全網通無線傳輸系統;
 
》人臉識別司機身份鑒定系統;
 
》Zigee塔群自動組網防碰撞系統;
 
》盲吊死角視頻監控系統;
 
》力矩限制系統;
 
》起重量限制系統;
 
》幅位限制系統;
 
》回轉限制系統;
 
》高度限制系統;
 
》本地存儲及云端存儲系統。

造成塔吊倒塌的主要原因
根據以上系統的實時數據對塔吊的滿載、超載、超限等工作狀態做出指示及相應預警、報警、控制等,確保塔吊安全作業。
 
【塔吊安全作業注意要點】
 
1、塔吊的拆除必須由取得建設行政主管部門頒發的拆除資質證書的專業隊進行,并應有技術和安全人員在場監護。
 
2、塔吊拆除前,應按照出廠有關規定,編制拆裝作業方法、質量要求和安全技術措施,經企業技術負責人審批后,作為拆除作業技術方案,并向全體作業人員交底。
 
3、塔吊塔身升降時,應符合下列要求:
 
①升降作業過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統,專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作臺。操縱室內應只準一人操作,必須聽從指揮信號。
 
②升降應在白天進行,特殊情況需在夜間作業時,應有充分的照明。
 
③風力在四級以上時,不得進行升降作業。在作業中風力突然增大達到四級時,必須立即停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓。
 
④升降前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜。
 
⑤升降時,必須調整好頂升套架滾輪與塔身標準節的間隙,并應按規定使其重臂和平衡臂處于平衡狀態,并將回轉機構制動住,當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時,應將其對角萬向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓(銷子)。
 
⑥升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應插上安全銷,方萬可繼續下一動作。
 
⑦升降完畢后,各連接螺栓應按規定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源。
 
4、應保持塔吊上所有安全裝置靈敏有效,如發現失靈的安全裝置,應及時修復或更換。所有安全裝置調整后,應加封(火漆或鉛封)固定,嚴禁擅自調整。
 
5、起重前重點檢查項目應符合下列要求:
 
①金屬結構和工作機構的外觀情況正常。
 
②各安全裝置和各指示儀器表齊全完好。
 
③各齒輪箱、液壓油箱符合規定。
 
④主要部位連接螺栓無松動。
 
⑤鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定。
 
⑥供電電纜無破損。
 
6、送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確認無漏電后:萬可上機。
 
7、作業前,應進行空載轉運,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪音及異響,各機構的制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后萬可作業。
 
8、起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過塔吊相應幅度下規定的起重量。
 
9、應根據起吊重物和現場情況,選擇適當的工作速度,操縱各控制器應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向,應將控制器手柄扳到零位待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。
 
10、在吊鉤提升、起重小車或行走運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。
 
11、提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采取就位機構或利用制動器使之緩慢下降。
 
12、提升重物作水平移動,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。作業中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
 
13、作業完畢后,塔吊起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器、小車及平衡重應置于非工作狀態,吊鉤宜升到起重臂頂端2~3m處。
 
14、停機時,應將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操縱室門窗,下機后,斷開電源開關,打開高空指示燈。
 
15、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。
 
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